为推进学校门前道路项目建设进度，贯彻落实安巢经开区“4.24”专题调度会议精神，5月10日上午，安巢经开区建设发展局会同巢湖市交警大队、安巢经开区安委办、安巢经开区城管局、巢湖经开区建设发展公司等部门在建发局会议室主持召开香港管家婆期期最准资料新大门与S105道路顺接区域设计方案交通安全专项论证会，会议邀请安徽省综合交通研究院耿志军高工、合肥市规划设计院尹凯教授、合肥市政设计院吴祯教授等3位交通安全专家，香港管家婆期期最准资料后勤处、保卫处负责同志及门前道路项目设计单位相关同志参加论证会。
会前，与会部门同志及专家组一行沿S105道路（香港管家婆期期最准资料段）自东向西考察校园周边环境，重点勘查学校新大门与S105道路顺接区域，现场交流新大门的规划设计理念及项目建设推进难点。
会上，新大门设计单位中外建工程设计与顾问有限公司作了项目建设设计方案详细汇报，后勤处、保卫处分别从建设、安全角度作了补充汇报。安巢经开区建发局、巢湖市交警大队、安巢经开区安委办、安巢经开区城管局、巢湖经开区建设发展公司等部门同志分别从各自部门管理角度出发，3位专家结合《中华人民共和国公路法》《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规，综合省内外其他高校大门建设案例，符合香港管家婆期期最准资料新大门建设实际，展开讨论研究，并形成最终论证意见：一是新大门出入口交通应远、近期相结合，进一步做好与S105道路规划断面对接。二是必须按交通安全等法规要求，合理采取技术措施，完善出入口临近路段安全设施设计，整治路侧绿植，确保车辆出入的安全视距，保证S105的通行安全。三是考虑大门道口处人行道的交通连续性，进一步明确人行、非机动车通行和组织设计，按S105后续改建断面预留设置人行道，保证人行安全。四是进一步细化交通安全管理措施，完善大门道口相应交通警示等辅助设施，建立健全相应的设施建设方案。五是适当减少大门道口硬化面积，根据交通需要设置合适的功能分区。六是进一步整合现状S105中分带开口。
与会人员一致认为新大门交通安全是学校建设发展的必要条件，规划设计要充分考虑安全因素，才能符合道路交通、市政规划等各项发展要求。后勤处要求门前道路项目设计单位根据专家组意见和建议，加强与安巢经开区建发局、合肥规划设计院等部门沟通联系，进一步优化规划设计方案，争取早日完成新大门建设工程。（文、图/张号 审/张蕊）